“精”益求精“邦”你转型丨乐邦携手UG环球开启新工厂妄想项目
2022-03-02
一小我私家的眼界，无非来自知识、来自履历，来自一切看到、听到、接触到的“世面”。
读万卷书不如行万里路，2019年12月2日~12月7日UG环球智能组织远赴德国举行为期一周的智能制造工业信息化研学之旅，走进德国本土企业，探索学习先进的智能制造计划，为更多企业提供更有价值的工业信息化服务，提升顺德企业国际化谋划能力。
12月2日，“UG环球智能德国研学之旅”第一天，学员们早早来到机场荟萃出发。
从广州白云机场出发
下飞机后享用自助早餐
早餐后，研学班学员们来到享誉天下的豪华汽车品牌——德国慕尼黑的宝马工厂。
首先学员们来到了宝马的展厅，宝马在售的各系汽车、摩托车车型都摆设在这里，同时还包括旗下的MINI、劳斯莱斯等品牌车型。在这里我们还看到了宝马公司一经设计生产的爬过阿尔卑斯山的经典车型，其造型灵动可爱，也吸引了许多人的眼光。展厅内人流攒动，来自天下各地的人们群集在这里一睹宝马汽车的风范和宝马汽车的生产历程。
旅行的宝马展厅
在履历短暂的展厅旅行后，我们正式开启了宝马工厂的旅行行程，在旅行前，解说职员为我们播放了一段讲述宝马车生长历程的短片，以及未来将要生产的车型，即将问世的新手艺，画面十分震撼，令人对宝马汽车的生产加工历程越发充满好奇。
旅行汽车生产线
短片看完后，经由几分钟的旅程，解说职员向导各人正式踏入了宝马的生产基地，已往也看过许多宝马车生产加工的视频，但感伤并不深刻。直到我们真正进入到生产现场，主要是冲压车间-焊接车间-装配车间，那种全自动化生产的壮观时势使许多人都很震惊。
冲压车间
我们首先进入的是宝马汽车白车身零部件的冲压车间，令人受惊的是，整个一个硕大的车间，所有的装备都是正常有序的运行，一个零部件约莫有7道工序的加工历程，所有是依赖装备自动化完成。零部件加工完成后，都会进入生产线的运输轨道，基本没有中心库存，直接转移到下一道工序。
焊接车间
紧接着，我们来到宝马汽车的焊接车间，所有的焊接事情所有是有ABB的焊接机械人来完成，并且机械人之间都是协同事情，相互配合，井然有序。我们看到最多的一个焊接工位有8台ABB机械人装备在一起同时操作，在既定的操作区域内，机械手的运动轨迹很是合理，既没有铺张过多的行动，也能合理的避开其他机械手臂以及其他外部障碍物。同时，关于差别车型的白车身结构，机械手还能自动的做出判断，自动替换夹持工具，在装备与装备之间的信息交互完全是自动化的，装备可以自己做出响应的决议，完全不需要人为干预。
喷涂线
从解说职员那里我们相识到，整个自动化生产线约莫有80人，这些人基本上都是在后台事情，做一些辅助性的支持事情，如监控装备运行情形等，整条白车身的生产线高度自动化。同样在喷涂线我们也看到了同样的状态，喷涂线的机械手能自己判断汽车的颜色，替换响应的颜色完成涂装。
装配线
最后旅行的是装配线，从工人们的事情来看都是一些很是轻松的，基础性的事情，在几道工序完成的地方我们看看到了视频监测装备，自动的监测工人们的装配情形，确保没有错装与漏装。
检测线
最后，宝马汽车通过检测线后就可以出厂，每台车只相隔84秒，位于慕尼黑的这家宝马工厂生产的是宝马3系的所有车型，凭证客户的需求，差别的车型同时生产，真正意义上实现了混流生产。
观后感
每一辆车的车型差别、颜色差别、设置差别、订单差别，但却在统一条流水线上。这背后一定有一个大数据库在支持，才得以实现定制化、智能化、柔性生产。宝马可以称之为德国工业4.0的代表，大数据、机械人、智能制造等倾覆性立异同时发力，必将重塑工业制造业，未来已来……
在大巴车行驶途中，西门子数字化工厂集团数字化营业高级照料黄昌夏导师解说了德国制造给予中国制造的启示，独到的解说，学员们都深受启发，教会各人在“学”中“做”，“做”中“学”。
学员风范
感受了宝马集团的倾覆性立异、聆听了黄导师的精彩分享，相信各人一定收获满满。第二天将前往斯图加特，云佛劳恩霍夫自动化研究所旅行与交流，学员们将会学到什么呢？尽请期待吧！
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